Гидроцилиндр Камаз Нефаз 8560-8603010-01 подъема кузова 3-х штоковый. ГЦ 111.02.015 60

Гидроцилиндр подъёма кузова КАМАЗ НЕФАЗ 8560 | 3-штоковый | ГЦ 111.02.015-60

Описание:
Телескопический гидроцилиндр с трёхштоковой конструкцией предназначен для подъёма кузова полуприцепа НЕФАЗ 8560. Данная модель сочетает компактные габариты в сложенном состоянии с высокой грузоподъёмностью. Благодаря трём ступеням штоков обеспечивается надёжный подъем кузова даже при полной загрузке.

---

⚙️ Технические характеристики:

• Тип: Телескопический, 3-штоковый

• Модель: ГЦ 111.02.015-60

• Диаметры штоков: 115 / 95 / 75 мм

• Диаметр гильзы: 120×135 мм

• Общий ход: 862 мм

• Монтажная длина: 594 мм

• Тип крепления: Платформа – Платформа

• Рабочее давление: до 20 МПа

• Покрытие: Хромированные штоки

• Материал: Высокопрочная сталь

---

🧮 Расчёт объёма масла:

Шток (Ø мм)	Ход (мм)	Объём (л)
115	287	≈ 2.98 л
95	287	≈ 2.04 л
75	287	≈ 1.27 л

🔹 Суммарный объём: ≈ 6.29 литра
🔹 Рекомендуемый объём заливки: 6.9 литра (с учётом потерь, шлангов и запаса)

---

🛢️ Рекомендуемые масла:

• МГЕ-46В — классическое минеральное масло для гидросистем грузовой техники

• Hydraulic HVLP ISO 46 / 68 — синтетические или полусинтетические масла с антиокислительными присадками

• ТАП-15В / ТАД-17 — допустимы для старых систем, но требуют более частой замены

---

🌡️ Условия эксплуатации:

• Температурный диапазон: от –30°C до +80°C

• Перед первым использованием: обязательно прокачать систему и проверить герметичность

• Каждые 300–500 циклов: осмотр на протечки, смазка подвижных элементов, проверка состояния штоков

• Не смешивать разные масла в системе

• Избегать длительной работы в крайних положениях — полностью выдвинутом или сжатом состоянии

---

📦 В наличии на складе в Виннице
🚚 Доставка по всей Украине Новой Почтой
📞 Консультация, гарантия 12 месяцев, помощь с подбором и фото — по запросу

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.