Гідроциліндр 2ПТС-4 | Підйом причепа | ГЦ 111.02.014-04

Гідроциліндр 2ПТС-4, модель 145.8603023-01 / ГЦТ1-3-17-1350, призначений для підйому кузова причепів типу 2ПТС-4 у сільському господарстві. Трисекційна телескопічна конструкція забезпечує високий хід підйому (1350 мм), при компактній монтажній довжині. Надійна робота гарантована навіть у складних польових умовах.

---

⚙️ Технічні характеристики:

• Тип: Телескопічний, 3-штоковий

• Діаметри штоків: 95 мм / 75 мм / 55 мм

• Діаметр гільзи: 100 × 115 мм

• Загальний хід штоків: 1350 мм

• Монтажна довжина (орієнтовна): 642 мм

• Тип кріплення: Шарнірно-цапфове або фланцеве (залежно від комплектації)

• Робочий тиск: до 20 МПа (200 Бар)

• Покриття штоків: Хром

• Матеріал: Сталь підвищеної міцності

---

🧮 Розрахунок об'єму масла:

Приблизна довжина ходу кожного штока: 1350 мм / 3 ≈ 450 мм

Ø штока (мм)	Хід (мм)	Об’єм (л)
95	450	≈ 3.10 л
75	450	≈ 2.25 л
55	450	≈ 1.05 л

🔹 Загальний об’єм масла: ≈ 6.4 л
🔹 Рекомендовано заливати: 6.8–7.2 л (з урахуванням втрат, магістралей, резерву)

---

🛢️ Рекомендовані мастила:

• МГЕ-46В — класичне мінеральне масло для сільгосптехніки

• HVLP ISO 46 / ISO 68 — синтетичні або напівсинтетичні масла з підвищеною термостабільністю

• ТАП-15В / ТАД-17 — допустимі для старих систем (з регулярною заміною)

---

🌡️ Умови експлуатації:

• Робоча температура: від –30°C до +80°C

• Перед запуском — обов’язкова прокачка системи та перевірка герметичності

• Не змішувати масла різних типів

• Огляд та змащення — кожні 300–500 робочих циклів

• Уникати роботи під навантаженням у крайніх положеннях

---

✅ Переваги:

• Високий хід підйому — до 1350 мм

• Надійна робота в польових умовах

• Повна сумісність із причепами 2ПТС-4

• Простий монтаж, компактна довжина

• Гарантія — 12 місяців

• У наявності на складі у Вінниці

• Відправка Новою Поштою без передоплати

 

 

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.