Гідроциліндр Камаз 55102-8603010 (колгоспник, старого зразка) | 3-штоковий | ГЦ 111.02.015-07

Опис товару:
Гідроциліндр КамАЗ 55102-8603010, модель ГЦ 111.02.015-07 — це трьохштоковий телескопічний гідроциліндр типу “колгоспник”, який встановлюється на самоскиди КамАЗ зі старою конструкцією кузова.

Увага: «старого зразка» — це не “капсула часу”, а конкретна конструктивна особливість: відстань між цапфами — 270 мм, що відрізняє його від сучасних варіантів.

⚙️ Технічні характеристики:

• Тип: Телескопічний, трьохштоковий

• Діаметри штоків: 95 / 75 / 55 мм

• Гільза: 100×115 мм

• Хід штока: 955 мм

• Монтажна довжина (орієнтовна): 530 мм

• Тип кріплення: Платформа – цапфа

• Відстань між цапфами (центр-центр): 270 мм

• Робочий тиск: до 20 МПа

• Матеріал: Сталь з підвищеною зносостійкістю

• Покриття штоків: Хромовані поверхні

Розрахунок об'єму масла:

Загальний об’єм масла: ≈ 4.35 літра
Рекомендований об’єм заливу: 4.8–5.0 літрів з урахуванням втрат у системі

️ Рекомендовані мастила:

• МГЕ-46В — для звичайних температурних умов

• Hydraulic HVLP ISO 46 / 68 — синтетичні масла з антиокислювальними добавками

• ТАП-15В або ТАД-17 — можна використовувати у старих системах (з регулярною заміною)

️ Умови експлуатації:

• Температурний діапазон: від –30°C до +80°C

• Перед використанням — прокачка системи, перевірка герметичності

• Не змішувати різні типи масел

• Кожні 300–500 циклів — перевірка штоків, заміна ущільнень при потребі

• Уникати роботи у крайніх положеннях (максимальне висування або стискання) під навантаженням

✅ Переваги:

• Оригінальна конструкція під кузови старого зразка (270 мм між цапфами)

• Компактні розміри у складеному стані

• Проста заміна замість зношених гідроциліндрів на КамАЗ 55102

• Надійний ресурс, гарантія 12 місяців

• Доставка по всій Україні без передоплати

В наявності на складі у Вінниці
Консультація, підбір, фото/відео за запитом

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання. 

55102 с.о, 55102 сxо, 55102 сXо, 55102 с*о, 55102 схо, 55102 сХо