Гидроцилиндр Камаз 45142-8603010 подъема кузова 6-ти штоковый. ГЦ 111.02.018 1

Телескопический 6-штоковый гидроцилиндр ГЦ 111.02.018-1 предназначен для установки на самосвалы КамАЗ 45142. Благодаря шести ступеням выдвижения штоков, обеспечивает высокий угол подъема кузова при компактной длине в сложенном состоянии. Усиленная конструкция рассчитана на нагрузку до 25–30 тонн, что делает его надійним решением для тяжелых условий эксплуатации.

⚙️ Технические характеристики:

• Тип: Телескопический, 6-штоковый

• Модель: ГЦ 111.02.018-1

• Назначение: Подъем кузова КамАЗ 45142

• Диаметры штоков: 165 / 135 / 115 / 95 / 75 / 55 мм

• Гильза: Ø170×190 мм

• Общий ход: 1463 мм

• Монтажная длина (ориентировочная): 690–710 мм

• Крепление: Платформа – цапфа

• Рабочее давление: до 20 МПа

• Материал: Высокопрочная сталь

• Покрытие: Хромированные штоки

Расчет объема масла:

Ход делится приблизительно на 6 ступеней → 1463 мм / 6 ≈ 244 мм

Общий объем масла: ≈ 14.64 литра
Рекомендуемый объем заливки: 15.5–16.5 литра (с учетом потерь, магистралей и запаса)

️ Рекомендуемые масла:

• МГЕ-46В — минеральное гидравлическое масло для грузовой техники

• Hydraulic HVLP ISO 46 / ISO 68 — синтетические и полусинтетические масла с высокой термостабильностью

• ТАП-15В / ТАД-17 — допустимы к применению в старых системах при регулярной замене

️ Условия эксплуатации:

• Температурный диапазон: –30°C … +80°C

• Перед первым запуском: Прокачать систему, проверить герметичность

• Каждые 300–500 циклов: Проверка на утечку, осмотр штоков, смазка подвижных соединений

• Не смешивать разные типы масел

• Избегать длительной работы в крайних положениях — полностью выдвинутый или сжатый цилиндр

✅ Преимущества:

• Высокая грузоподъёмность

• Компактность и надёжность

• Установка на штатное место

• Долговечные хромированные штоки

• Доступность комплектующих

В наличии на складе в Виннице
Отправка по всей Украине Новой Почтой
Консультации, гарантия, подбор по фото или ТЗ

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання. 

45142