Гидроцилиндр подъёма кузова КамАЗ 55112 М-8603010 ГЦ 111.02.015-2

Гидроцилиндр КамАЗ 55112 М-8603010 (ГЦ 111.02.015-2) — это телескопический 3-штоковый гидроцилиндр, предназначенный для подъема платформы самосвала КамАЗ. Усиленная гильза и хромированные штоки обеспечивают надежную и длительную работу в тяжелых условиях эксплуатации.

⚙️ Технические характеристики:

• Тип: Телескопический, 3-штоковый

• Применение: Подъём кузова КамАЗ 55112

• Диаметры штоков: 115 / 95 / 75 мм

• Гильза: Ø120×135 мм

• Ход штоков: 955 мм

• Монтажная длина (ориентировочно): 550  мм

• Расстояние между центрами цапф: 240 мм

• Тип крепления: Платформа – цапфа

• Рабочее давление: до 20 МПа

• Покрытие штоков: Хром

• Материал: Сталь повышенной прочности

Расчет объема масла:

Предполагаемый ход каждого штока ≈ 955 мм / 3 ≈ 318 мм:

Общий объем масла: ≈ 7.2 литра
Рекомендуемый объём заливки: 8.0–8.5 литра (с учётом потерь и магистралей)

️ Рекомендуемые масла:

• МГЕ-46В — классическое минеральное гидравлическое масло для грузовой техники

• HVLP ISO 46 / ISO 68 — синтетические или полусинтетические масла с антиокислительными присадками

• ТАП-15В / ТАД-17 — подходят для старых систем (менее стабильны при перепадах температуры)

️ Условия эксплуатации:

• Рабочий диапазон температур: от –30°C до +80°C

• Перед первым запуском — обязательная прокачка и проверка герметичности соединений

• Не смешивать разные типы масел

• Каждые 300–500 циклов — проверка штоков, обслуживание и устранение протечек

• Избегать длительных нагрузок в крайних положениях

✅ Преимущества:

• Полная совместимость с самосвалами КамАЗ 55112

• Хромированные штоки и усиленная гильза

• Простота установки и технического обслуживания

• Гарантия — 12 месяцев

• В наличии на складе в Виннице

• Доставка по Украине Новой Почтой без предоплаты

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання. 

55112м