Гидроцилиндр Камаз Нефаз 8560-8603010-01 подъема кузова 3-х штоковый. ГЦ 111.02.015 60
Гидроцилиндр подъёма кузова КАМАЗ НЕФАЗ 8560 | 3-штоковый | ГЦ 111.02.015-60
Описание:
Телескопический гидроцилиндр с трёхштоковой конструкцией предназначен для подъёма кузова полуприцепа НЕФАЗ 8560. Данная модель сочетает компактные габариты в сложенном состоянии с высокой грузоподъёмностью. Благодаря трём ступеням штоков обеспечивается надёжный подъем кузова даже при полной загрузке.
⚙️ Технические характеристики:
-
Тип: Телескопический, 3-штоковый
-
Модель: ГЦ 111.02.015-60
-
Диаметры штоков: 115 / 95 / 75 мм
-
Диаметр гильзы: 120×135 мм
-
Общий ход: 862 мм
-
Монтажная длина: 594 мм
-
Тип крепления: Платформа – Платформа
-
Рабочее давление: до 20 МПа
-
Покрытие: Хромированные штоки
-
Материал: Высокопрочная сталь
Расчёт объёма масла:
| Шток (Ø мм) | Ход (мм) | Объём (л) |
|---|---|---|
| 115 | 287 | ≈ 2.98 л |
| 95 | 287 | ≈ 2.04 л |
| 75 | 287 | ≈ 1.27 л |
Суммарный объём: ≈ 6.29 литра
Рекомендуемый объём заливки: 6.9 литра (с учётом потерь, шлангов и запаса)
️ Рекомендуемые масла:
-
МГЕ-46В — классическое минеральное масло для гидросистем грузовой техники
-
Hydraulic HVLP ISO 46 / 68 — синтетические или полусинтетические масла с антиокислительными присадками
-
ТАП-15В / ТАД-17 — допустимы для старых систем, но требуют более частой замены
️ Условия эксплуатации:
-
Температурный диапазон: от –30°C до +80°C
-
Перед первым использованием: обязательно прокачать систему и проверить герметичность
-
Каждые 300–500 циклов: осмотр на протечки, смазка подвижных элементов, проверка состояния штоков
-
Не смешивать разные масла в системе
-
Избегать длительной работы в крайних положениях — полностью выдвинутом или сжатом состоянии
В наличии на складе в Виннице
Доставка по всей Украине Новой Почтой
Консультация, гарантия 12 месяцев, помощь с подбором и фото — по запросу

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:
1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;
2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;
3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;
4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);
5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;
6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;
7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;
8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;
9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:
- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра
- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи
- деформація (зміна геометричних розмірів) штока
10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.
Підійшов на причіп КамАЗ, працює плавно, не підтікає, нормальна якість.
Перед покупкою треба точно перевірити маркування старого циліндра.
Чи підійде цей циліндр на НефАЗ?