Гідроциліндр Камаз 6520-8603010-06 підйому кузова 6-штовий ГЦ 111.02.019 01

Гідроциліндр призначений для підйому самосвального кузова автомобіля КАМАЗ 6520. Завдяки шести телескопічним ступеням він забезпечує значну висоту підйому при мінімальній довжині у складеному стані.

⚙️ Технічні характеристики:

• Тип: телескопічний, 6-штоковий

• Маркування: ГЦ 111.02.019-01

• Діаметри штоків: 165 / 135 / 115 / 95 / 75 / 55 мм

• Діаметр гільзи: 170 × 190 мм

• Робочий хід штоків (загальний): 1950 мм

• Монтажна довжина: 565 мм

• Тип кріплення: цапфа Ø60 мм

• Робочий тиск: до 20 МПа

• Покриття штоків: хромовані

• Матеріал: високоякісна конструкційна сталь

Розрахунок об’єму масла:

• Сумарний об’єм масла: ≈ 19.5 літра

• Рекомендований об’єм заливу: 21.5 літра (з урахуванням втрат, резерву та магістралей)

Рекомендовані мастила:

• МГЕ-46В — мінеральне гідравлічне масло для вантажної техніки

• HVLP ISO 46 / 68 — синтетичні або напівсинтетичні масла з антиокисними та антипінними властивостями

• ТАП-15В / ТАД-17 — дозволяється застосовувати в старих системах за умови регулярної заміни

️ Умови експлуатації:

• Температурний діапазон: від –30°C до +80°C

• Перед першим запуском — прокачка системи та перевірка герметичності з’єднань

• Кожні 300–500 циклів — перевірка штоків, мастило шарнірів, огляд на витік

• Застосовувати лише фільтроване масло, не змішувати різні типи мастил

• Уникати тривалої роботи в крайніх положеннях під навантаженням

Наявність та доставка:

• В наявності на складі Gidravliks у м. Вінниця

• Швидка доставка по всій Україні Новою Поштою

• Безкоштовна консультація, підбір, фото/відео за запитом, гарантія — 12 місяців

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання. 

6520