Гидроцилиндр 2ПТС-6 подъема прицепа ГЦТ 1-3-16-1339. ГЦ 111.02.015 13

Гидроцилиндр ГЦТ 1-3-16-1339 (ГЦ 111.02.015-13) предназначен для подъёма кузова сельскохозяйственных прицепов типа 2ПТС-6, а также совместимых аналогов. Телескопическая конструкция с тремя штоками обеспечивает высокую грузоподъёмность, стабильную работу в полевых условиях и продолжительный срок эксплуатации. Изготовлен из стали повышенной прочности и укомплектован хромированными штоками.

---

⚙️ Технические характеристики:

• Тип: Телескопический, 3-штоковый

• Диаметры штоков: 115 мм / 95 мм / 75 мм

• Диаметр гильзы: 120 × 135 мм

• Общий ход штоков: 1350 мм

• Монтажная длина (в сложенном состоянии): ≈ 655 мм

• Крепление: Цапфа Ø50 мм (или платформенное — в зависимости от комплектации)

• Рабочее давление: до 20 МПа

• Материал: Конструкционная сталь, термообработанная

---

🧮 Расчёт объёма масла:

Ориентировочный ход каждого штока ≈ 450 мм

Ø штока (мм)	Ход (мм)	Объём (л)
115	450	≈ 4.65 л
95	450	≈ 3.18 л
75	450	≈ 1.99 л

🔹 Общий объём масла: ≈ 9.8 литра
🔹 Рекомендуемый объём заливки: 10.5–11.0 литра (с учётом магистралей, запаса и фильтра)

---

🛢️ Рекомендуемые масла:

• МГЕ-46В — классическое минеральное гидравлическое масло

• Hydraulic HVLP ISO 46 / ISO 68 — синтетические масла с термостойкими свойствами

• ТАП-15В / ТАД-17 — допустимы для использования в старых системах (не рекомендуются для новых)

---

🌡️ Условия эксплуатации:

• Температурный режим: от –30°C до +80°C

• Перед запуском: прокачка системы, проверка герметичности

• Каждые 300–500 циклов: осмотр на утечки, состояние уплотнений, смазка

• Избегать: нагрузки в крайних положениях (полное выдвижение или сжатие)

• Использовать: только фильтрованное масло, не смешивать различные типы масел

---

✅ Преимущества:

• Полная совместимость с прицепами 2ПТС-6

• Высокая грузоподъёмность

• Хромированные штоки — долговечность

• Простой монтаж без доработок

• Надёжное заводское качество

 

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:

1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;

2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;

3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;

4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);

5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;

6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;

7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;

8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;

9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:

- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра

- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи

- деформація (зміна геометричних розмірів) штока

10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.