Гидроцилиндр Камаз 55102-8603010-01 н/о (подъема кузова колхозник) 3-х штоковый. ГЦ 111.02.015 06
Этот телескопический гидроцилиндр предназначен для подъема кузова на самосвалах КамАЗ 55102 нового образца.
Обратите внимание! «Новый образец» — это расстояние между цапфами 206 мм, что отличается от старых моделей (270 мм).
Гидроцилиндр изготовлен из прочной стали, штоки имеют хромированное покрытие для защиты от износа и коррозии. Подходит для замены старых цилиндров без доработки кузова.
⚙️ Технические характеристики:
-
Тип: Телескопический, 3-штоковый
-
Диаметры штоков: 95 / 75 / 55 мм
-
Диаметр гильзы: 100×115 мм
-
Общий ход: 955 мм
-
Монтажная длина: 530 мм
-
Тип крепления: Платформа–цапфа
-
Расстояние между цапфами (новый образец): 206 мм
-
Цапфа: Ø50 мм
-
Рабочее давление: до 20 МПа
-
Материал: Сталь повышенной прочности
-
Покрытие: Хромированные штоки
Расчет объема масла:
Примерный ход каждого штока: 955 мм / 3 ≈ 318 мм
| Ø штока (мм) | Ход (мм) | Объем (л) |
|---|---|---|
| 95 | 318 | ≈ 2.19 л |
| 75 | 318 | ≈ 1.41 л |
| 55 | 318 | ≈ 0.75 л |
Общий объём масла: ≈ 4.35 л
Рекомендуемый объём заливки: 4.8 – 5.0 л (с учётом потерь в системе)
️ Рекомендуемые масла:
-
МГЕ-46В — минеральное масло для стандартных условий
-
Hydraulic HVLP ISO 46 / ISO 68 — синтетическое масло с антиокислительными добавками
-
ТАП-15В / ТАД-17 — возможно использовать в старых системах (с частой заменой)
️ Условия эксплуатации:
-
Температурный диапазон: –30°C … +80°C
-
Перед первым запуском — обязательно прокачать систему, проверить герметичность
-
Не смешивать различные типы масел
-
Каждые 300–500 рабочих циклов — проверка штоков, уплотнений, утечек
-
Избегать работы в крайних положениях (полное выдвижение или сжатие под нагрузкой)
✅ Преимущества:
-
Подходит для кузовов КАМАЗ нового образца (206 мм между цапфами)
-
Компактная длина — всего 530 мм
-
Прочная конструкция и надёжность
-
Гарантия: 12 месяцев
-
В наличии на складе в Виннице
-
Отправка по всей Украине без предоплаты
-
Консультации, чертежи и видео по запросу

Гарантійні зобов'язання не поширюються на гідроциліндри:
1. не встановлені на виріб протягом шести місяців з дати виготовлення;
2. встановлені у вироби, на які не погоджена їхня застосовність;
3. Гідроциліндр зазнавав несанкціонованого розбирання споживачем;
4. Порушувалися умови експлуатації гідроциліндра (брудна олія з присутністю домішок, шматків гуми, ганчірки та інших абразивних частинок або перевищення допустимого навантаження на гідроциліндр);
5. Дефекти або пошкодження, що виникли через попадання бруду, води, такі як корозія та окислення, а також при використанні неякісної гідравлічної олії;
6. Гідроциліндр використовувався не за призначенням;
7. Були внесені конструктивні зміни до гідроциліндра споживачем;
8. Пошкодження, що виникли внаслідок природного зносу гідроциліндра;
9. деформація, викликана надлишковим тиском, саме:
- деформація (зміна геометричних розмірів) задньої кришки гідроциліндра
- деформація (зміна геометричних розмірів) гільзи
- деформація (зміна геометричних розмірів) штока
10. Утворення опуклості діаметром штока, внаслідок чого відбувається заклинювання.
Допомогли не переплутати по цапфах, підійшов на КамАЗ 55102, працює плавно.
Перед покупкою обов’язково треба звіряти старий циліндр і кріплення.
Правильно підібрали модель, пояснили різницю по цапфах, нормальна якість.
Не варто замовляти тільки по назві КамАЗ — треба перевіряти виконання цапф.
Допомогли не переплутати зі зразком, підійшов по кріпленнях, швидко відправили.
Без фото старого циліндра легко взяти не той варіант.
Підійшов на КамАЗ 55102 старого зразка, працює плавно, не підтікає.
Треба обов’язково звіряти старий циліндр перед покупкою.
Що означає н/о в назві?
Якщо кузов не піднімається до кінця, це може бути через неправильний циліндр?